Le voyage à vélo demande l’usage d’un matériel particulièrement résistant, avec une préférence pour les équipements en acier, que ce soit au niveau du cadre ou des porte-bagages du vélo. L’acier peut en effet être ressoudé en voyage, la casse d’un tube du porte-bagages le long du chemin peut donc être réparée.

Tubus propose des porte-bagages en tube d’acier, avec par définition un intérieur creux (il s’agit d’un tube). Un tube, par rapport à un fil, est nettement plus résistant à poids égal. Les porte-bagages Tubus sont ainsi bien adapté pour un voyage au long cours dans des conditions difficiles, en tout terrain, ou pour un tour du monde.

Il existent plusieurs types de porte-bagages en fonction du vélo sur lequel le porte-bagages est monté. Le porte-bagage Tubus Cargo est le plus classque, il existe en deux tailles, pour vélo avec roues de 26 pouces ou de 700 mm. Le Logo est un porte-bagages surbaissé, c’est à dire qu’il est possible d’accrocher les sacoches plus bas sur le porte-bagage, de façon à abaisser le centre de gravité du vélo. Avec un centre de gravité plus bas, le vélo sera plus stable. Pour les vélos équipés de frein à disque, un modèle est prévu, le porte-bagage Tubus Disco, celui-ci est déporté vers l’arrière pour permettre le passage des étriers de freins.

Pour l’avant du vélo, le porte-bagage Tubus Tara est le plus classique, il se fixe sur les fouches de vélo pourvues d’oeillets. Des accessoires Tubus sont disponibles pour les fourches dépourvues d’oeillets. Avec un VTT tout-suspendu, il est possible de monter un porte-bagages sur tige de selle, tel que le Tubus Pickup. Ce type de porte-bagages ne permet cependant que de transporter un poids limité, entre 5 et 10 kg.

On trouve souvent les porte-bagages Tubus en association avec les sacoches de vélo Ortlieb, il s’agit de sacoches de fabrication allemande, complètement étanches et extrêment solides, bien adaptées également à un voyage au long cours.